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                破纪录 江淮汽车拉力车队大获全胜
                文章来源 : 中国工业新闻网 发布时间 :2019年09月03日 16:21分享到:

                  9月1日,2019年“大地水泥”杯•中国汽车拉力锦标赛(CRC)宝丰站圆满落幕。经过了最后一天4个赛段的你追我赶,本站成绩尘埃落定。江淮汽车拉力车队王浪涛/邓鹰当仁不让,凭借两驱的江淮瑞风赛车,一举来到全场第二的位置!不仅战胜全场80余台赛车,同时也战胜了30余台大马力四驱赛车,打破队史纪录!当然,这个成绩也是国家两驱组第一、S5级别第一;江淮汽车拉力车队也因此再度拿下国家两驱组厂商杯冠军!

                  2019年宝丰CRC最后一天的比赛为观音堂、大营赛段各跑两次,是前一天比赛的赛段反跑。说起来简单跑起来难,好不容易熟悉了的路线反着来一遍,不仅弯心改变,要应付的浮沙、石子也更多——全都是前一天被赛车甩出来的。

                  即便如此艰难,上午两个赛段结束,王浪涛已经感觉胜券在握了。果不其然,下午的两段他也跑得非常顺利。王浪涛表示:“首先要感谢江淮,确实这个车非常、非常、非常稳定!赛前新闻发布会的时候我就说了,我们的这个车比较小巧,也非常灵活,在这样狭窄而又综合的路面上非常有优势。”

                  据说,王浪涛是一名慢热型选手,我们在宝丰一役也看出来了!三天的比赛中,他越跑越带劲,到最后一个赛段彻底跑爽了。“比赛初期想赢的欲望就很强,但如果太拼就会出现一些失误。而越往后,心态反而越稳,算是渐入佳境吧。这次能跑到全场第二,我觉得是给咱们两驱车长了脸,爽,真的爽!”

                  江苏雷力体育拉力车队方面,陈超/高媛车组斩获S2级别第一名,更跻身全场第11名,许俊峰也稳定完赛,获得S2级别第四名。这一天的比赛,陈超可以说是轻松上阵,全按自己的节奏跑。陈超说:“早上我冲进草里了,还好是草不是坑,没有影响比赛的节奏”由于心态超好,幸运女神也一路跟着他,“赛道还是凶险啊,但是拼下来特别有成就感。接下来的目标就是挑战龙游了!”

                  许俊峰给自己的任务就是稳稳当当,达成目标的他在采访时说:“今天我们比赛相当顺利,特别是今年换了领航员,我们在核对路书的时候格外用心。因此,看到去年我自己失误的那个弯也不是很紧张了。而且我们的江淮瑞风S2赛车也没有出现任何磕碰,非常结实。”

                  实际上,江淮品牌自2014年组建车队参赛以来,连续六年参加CRC拉力赛并打破多项赛会纪录,成为中国拉力赛无可争议的王者。本站宝丰CRC江淮军团更是创造了以两驱车战胜众多四驱大车的优异成绩,这个成绩来之不易!至此,宝丰站CRC告一段落,而江淮军团的目标是再下一城,大家十月龙游见!

                编辑 : 靳凤
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